随着人们生活水平的提高，现在越来越多的家庭拥有了私家车。有车本来是好事，但很多小区车位配比失衡，停车难在许多小区日渐突出，更有甚者，部分市中心区域出现停车困局，停车俨然成了很多业主的难题和困惑。因此，购房时车位已成为不得不考虑的重要因素。
车位价格或将上涨
由于各方原因，很多住宅小区车位配比严重不足，如今居住在高端小区的家庭往往不止一辆车，使本来就捉襟见肘的车位更加难以满足业主停车
随着人们生活水平的提高，现在越来越多的家庭拥有了私家车。有车本来是好事，但很多小区车位配比失衡，停车难在许多小区日渐突出，更有甚者，部分市中心区域出现停车困局，停车俨然成了很多业主的难题和困惑。因此，购房时车位已成为不得不考虑的重要因素。
车位价格或将上涨
由于各方原因，很多住宅小区车位配比严重不足，如今居住在高端小区的家庭往往不止一辆车，使本来就捉襟见肘的车位更加难以满足业主停车需要。记者采访发现，有些小区每天早晚道路两边均停满了私家车，但回家晚的业主有时在道路上都很难到停车位。
“车位必须要，现在停车越来越难，车位十分痛苦。如果你晚上10点到家，楼下绕三圈，还是没地方停，那个焦心啊。”当时买房的时候，小张因为经济条件所限，没有考虑车位问题，开发商只是告诉他有一定数量车位，但没有说车位和房子的配比。如今，他才发现当时买房选个车位充足的社区，可以省去很多麻烦。
如今，很多西安中心城区的小区已出现停车难题。车位确实也成为少数市中心楼盘（楼盘 / ）销售的“利器”。当车位成为刚性需求的时候，手头资金尚且充裕的业主，就会想在买房时考虑小区是否有车位的问题。业内人士分析认为，刚需置业者，购买车位更多的是为了生活方便。投资客则是为了今后再次将房子出售时附加值更高。因此，依照停车难日渐凸显的趋势，今后房子有没有附带车位，或将成为业主衡量是否购买该房源的最主要因素之一，而车位价格也或将继续上涨。
车位产权归谁必须理清
你的车位有产权证吗？没有的话，很有可能此车位是不能出售的。屈先生花了12万元，买了小区一个地下车位。但是一直没有拿到车位的产权证，后来发现身边很多朋友都拿到了产权证，自己咨询律师后突然才发现，自己花12万元买的是地下车位的租赁权而非产权。他与开发商之间签订的合同名为车位买卖合同，实为车位租赁合同。屈先生很气愤，决定和开发商打官司要回自己的钱。
因为车位经常会发生很多纠纷。事实上，开发商所售的车位，一种是有产权的，一种是没有产权的，没有产权的相对便宜，购房者在签订合同时一定要擦亮眼睛，仔细查看合同条款。专业人士指出，车位是否可以办理产权证是能否销售的标准。如果购买的车位没有产权证或者不能办理，那么业主就要注意了。若租赁车位或者购买车位使用权，超过20年的即为欺诈，消费者可请求双倍赔偿。
根据国家《物权法》第七十四条，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。由于地面车位属于临时性质且没有交纳土地出让金，不允许出售。按照规定，地上停车位只能租赁不能出售。物业公司可划定停车位，也可向停车的业主收取停车费，扣除物业公司基本的管理成本费之外的收益，则属于全体业主。而地下车库、车位则要视投资情况和双方的约定，但如果地下车库属于人防设施的话，则开发商不允许进行销售。
车位有限只售不租
“没想到车位租金现在涨价如此厉害。”家住城南的刘小无可奈何地说，年前她购买房屋时只需要6万元钱就可以购买小区的车位，但停车费每年都在涨，现已涨到每月400元了，所以她想另外购买一套房屋，主要是可以买一个车位。
西安日益增多的车子导致停车难，有不少小区“一位难求”。于是一些开发商们在出售车位和车库时跟风上涨，有的价格离谱让很多业主难以承受，车位的定价被认为过于随意。
同时，开发商推出的高价车位“只售不租”让业主左右为难。有车一族徐女士刚刚在城北购买了一套近50万元的商品房，每月房贷和生活开支加起来不少，本想以后租个车位，但开发商只售不租的政策，让本就不算宽裕的徐女士很是为难。
很多有停车难的置业者呼吁，希望开发商在新建楼盘的时候，能够多为业主考虑，不要只是为卖房而建小区，而是要全方位保证业主的便捷生活。同时，也提醒购房者在选购住宅的时候，关注价格的同时，也为自己的停车问题多加考虑。
