购房者看重楼盘周边规划 地铁盘节节攀升年后看涨

　2012年底“地铁号线南延成真”的消息放出后，立即就有人大胆预言该板块房价“不待开年必暴涨”。果不其然，新年伊始，南江宁即现拍地热潮，多家地产大鳄纷纷加入厮杀，成交价均创新高，而该板块首席大盘“翠屏城”更是两周内涨价三次、半个月热销100余套，创造了201南江宁楼市“开门红”。

　　【现象】

　　两周涨00元，半月销百套 9000元以下仅此一盘，节节攀升年后看涨

　　“才做好价格表，就又通知调价了。”记者来到翠屏城案场时，一位销售员正在撤换价格和优惠展示牌，“这是上周五才换的，今天又作废了。我们都跟领导开玩笑说干脆换电子显示屏算了。”据悉，这已经是这家位于南江宁的百万大盘两个星期内第三次调整价格了。最新的行情是均价7500。而这个数字在仅仅两个星期前，还只有7200；一个月前，更是还顶着6字头。即便如此，从1月上旬首开至今，翠屏城依旧创下了半个月热销100套的骄人成绩。

　　“远郊‘冷盘’一下子就变成抢手‘大菜’了”该项目营销负责人笑称，“地铁号线南延成真的消息才放出，我们案场来电来访就有了大幅度增长，真是‘开往春天的地铁’”。

　　【采访】

　　犹豫天，多掏万 购房者看重规划，称“以后肯定要涨更多”

　　一位前来签约付款的购房者李先生告诉记者，他看中的一套111平米四房两厅，因为自己犹豫了三天，总价就涨了近万。“被老婆骂死了。”李先生说，一家人一直住在江宁一老小区的70平米两居室，很想改善一下。“我们还没到养老的年纪，想买一处生活方便、环境也好的房子。前段时间看了报纸，翠屏城刚好在几个重点规划的中心，过来看了也觉得很满意。但我这人总想着货比三家，结果比来比去都没这边好。谁知道拖了天，价格就上去了。”

　　虽然多掏了万块钱，李先生还是觉得值：“这个项目以后肯定还会涨更多！”

　　【深度】

　　不是公里里程，而是分钟里程

　　开发商信心满满：“现在不远，以后特近”

　　2005年，南京地铁1号线的建成通车，开启了南京的“地铁元年”。奥体板块迅速崛起，带动了河西整体的飞速发展。2010年，1号线南延线和2号线投入运营后，将仙林和江宁带入了新时代。随着青奥会的临近，2012年地铁建设再次步入高潮，年底“地铁号线南延成真”的消息，让南江宁成为南京楼市（ ）的最新的角斗场。

　　“河西、桥北、仙林这三个区域在开发早期都没有地铁的助力，而南江宁从一开始就赶上了轨道交通大发展，前景可想而知。”一位业内人士在接受记者采访时说道。在他看来，桥北的物理空间有限，河西趋于饱和，南江宁后来居上是必然：“南京的未来肯定在南边。”据不完全统计，在地铁号线开工后，江宁地区直接、间接受益的楼盘至少有40家。作为南江宁唯一百万级城市级社区，翠屏城的开年火爆也就在情理之中了。

　　【回放】

　　一条地铁线，火了一座城 南江宁赶上地铁大发展，后来居上前途无量

　　没有地铁之前，地产商卖得是“地段盘”，有了地铁之后，开发商卖的是“地铁盘”，“地段盘”尚有变迁之险，而“地铁盘”却无贬损之忧。围绕地铁和轻轨形成的“同城0分钟生活圈”“城际1小时都市圈”，让城市空间的丈量尺度不再以公里里程计，而以分钟里程计；地铁的“市区网络+郊区放射线”的普遍构造模式，让市区的商业点得以链接，让郊区消费流的消费需求得到保证，特别是在汽车社会逼近极限、轨道交通逐渐成为公共交通主流的当下，当人们的有效空间变大，时间成本降低，地铁的意义也就超越了交通工具，而成为改变城市形态的力量。

　　“翠屏城现在就不远，以后会更近。”翠屏城的项目负责人表示，“号线明年就要通了，我们特有信心。”