将推出16宗地块，除去5宗商地外，剩余11宗涉宅地占地面积达1228.6亩

苏州市本年度重点推介地块日前出炉，16宗地块总面积1488亩。

不久前，苏州市区首批集中出让地块正式挂牌，在核心城市竞争愈发激烈的情况下，作为环沪地区中实力强劲的县级市，在2020年全国百强县榜单中，市名列前茅，排名第，值得外拓的房企重点关注。

今年，将推出16宗地块，除去5宗商地外，剩余11宗涉宅地占地面积达1228.6亩，位于保税区、高新区等多个区域，其中高新区计划出让地块数量最多，面积也最大，预计推出5宗涉宅地，占地面积454亩。

地块详情（以最终公告为准）

地块分布图（数据来源：好地大数据）

好地网从的区域利好和市场行情两方面，来解读的投资价值。

一、区域利好：交通格局不断打开，产业发展欣欣向荣

去年7月，高铁站与沪苏通铁路同步投用，从“手无寸铁”的时代大踏步跨入高铁时代，与长三角核心城市的联系更加紧密，区位价值迎来质的提升。

据悉，站定位为全省铁路主导型区域性综合客运枢纽，目前规模4台1线，随着沪苏通铁路的运行，从至上海虹桥最快只需要52分钟，这意味着进入了上海一小时交通圈，对区域承接一线城市外溢资源，吸引人口流入等意义重大。

此前，市委书记潘国强就表示，沪苏通铁路给带来的，不仅是通行速度的大幅提升，更为深度融入长三角区域一体化发展架设了“快车道”。借助沪苏通铁路，与上海由高速公路时代的“弱连接”，升级为高铁时代的“强连接”。

市交通格局

除了沪苏通铁路之外，未来还将迎来一条重要的高铁线——通苏嘉甬高铁。

相比于沿海走向、通往上海的沪苏通高铁（全长17公里，设站9座，其中6座办理客运业务），通苏嘉甬高铁（全长10公里，设站10座）线路更长，站点和途经城市都更多，是长三角城市城际铁路网的骨干线路，南北衔接起了江苏、浙江两省多个重要城市，直抵宁波，对南向的城市沟通具有重大意义。

更重要的是，通过通苏嘉甬高铁，从可直达苏州市区，无需再中转，与核心城市的衔接也会更紧密。

通苏嘉甬铁路计划今年全线开工，建设周期五年。

通苏嘉甬铁路走向示意图

除此之外，市内的快速路网、公路网络也在不断完善，根据目前的城市规划，到2024年，将建成“环线+十字轴”的城市新骨架，构建“市域内半小时沟通圈”。

除了不断打开的交通格局，产业发展上的硬实力也是吸引房企的重要原因。

有着产业投资动能强劲、布局前瞻的产业形态。作为苏南地区重要的制造业基地，近年来，在加快新旧动能转换、推动产业升级、增强创新活力等方面成绩斐然。

拥有一系列如保税区、经济技术开发区等多元发展的产业开发平台，不仅入选了首批国家创新型县（市）名单，也在全国县域创新能力榜单中排名第四。

拥有年产值近5000亿的冶金、纺织、化工、机电、粮油食品“五大支柱产业”，年产值200亿的新材料、新能源、高端装备制造等战略性新兴产业。

目前，当地政府还在不断努力，力求为入驻企业打造更优良的营商环境。

而今，随着交通便捷度的不断提升，这座城市的产业还将迎来更广阔的发展天地。

欣欣向荣的产业发展和不断引进的产业人口让拥有广阔的市场潜力，除此之外，还有很重要的一点是，目前，尚处沪苏通沿线城市的价格洼地，房企需要抓住机会——我们来看看的市场行情。

二、市场行情：宅地供应量价齐升，市场总体平稳可期

从市场形势来看，整体比较稳定，与周边城市相比，具有非常可观的投资价值。

土地市场方面：

根据好地大数据，今年截至4月底，市共成交5.7万方涉宅地（合计806.亩），总建面100万方，平均楼面价6455元/㎡。同比去年供地节奏明显加快，地价保持合理的涨幅，进一步推动房地产平稳向好发展。

从近年的数据来看，仅2018年受调控影响有所回落外，整体供地平稳，市场健康。

新房市场方面：

2021年一季度，商品住宅供应4.4万方，成交41.6万方，供求相对平衡，成交均价1710元/㎡，与去年年均基本持平，市场稳定。

从近年来看，商品住宅整体供求均衡，成交均价也稳中有升，市场平稳有序发展，较大的市场体量也显示出市场较高的认可度，未来的值得期待。

注：新房数据来源于悦天

来源好地讯江苏